Dokuz cana sahip bir kedi gibi, Land Rover’ın evvelki nesil Defender’ı can vermeyi zor buluyor, bu da gölgelerde kalan yeni nesil Defender’a karşın off-road’ların popülaritesinin delili . Daha önceki Defender’ın merdiven çerçeve şasisi ile mi alakası var, yoksa o kadar sağlam, vakitsiz, daha önceki arazi çekiciliği mi?
İkisiyle de alakası var. Land Rover, 25 adet Defender Works V8 Kupası yapmak için Classic bölümünü görevlendiriyor. Her satın alma işlemi, alıcıya Eastnor Kalesi’ndeki Land Rover Trophy serüven yarışmasına özel giriş hakkı verir.
Land Rover Classic Direktörü Dan Pink, “Land Rover Defender her vakit bir araçtan daha fazlası olmuştur, mühendislik kapasitesi ve karadan sefer ve her türlü arazide rekabet için uygunluğu, her şeyden uzaklaşmasıyla tanınmış kişi olduğu mananına gelir” diye konuştu. “Yeni Land Rover Trophy, yeni nesil serüvenciler için bunu hayata geçirecek.”
Land Rover Defender Works V8 Trophy, 2012’den 2016’ya kadar üretilen özgün Defender Works V8’in kuvvetli merdiven çerçeve destekleri ve gövde stili üzerine yapıldı. Ancak, bir klasiğin çağdaş bir yine yorumundan söz ediyoruz, bu yüzden beklemek çok natürel. bir takım ehemmiyetli aktüellemeler.
Mesela, çağdaş 5.0 litrelik V8 motor, 405 at gücü ve 380 pound-feet tork üretiyor. Güç santrali, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de güç gönderir. Land Rover Classic, en son yarattığı yeni süspansiyon parçaları, yükseltilmiş bir direksiyon ve fren paketi, yükseltilmiş bir hava girişi (veya bir şnorkel) ve kuvvetli motorundan en iyi şekilde istifade etmek için bir dizi arazi ekipmanı verdi.
Ön vinci, çok noktalı bulgu kafesi, standart tavan rafı, spot ışıkları ve gövde altı savunması var – bu SUV harekete hazır. Kısa dingil açıklığı 90 ve uzun dingil açıklığı 110 gövde stillerinde mevcut olan 25 birimin tümü, Narvik Black dış ayrıntılarla aynı Eastnor Sarı rengini taşıyacak. Paket, 16 inçlik ısmarlama çelik tekerlekler üzerinde arazi lastiklerini içerir; ikincisi, dış tasarımla aynı sarı renkte bitirmiştir.
Emele yönelik tasarlanan Defender Works V8 kupasına ayrı olarak LED farlar, kalıt ön ızgarası, benzersiz Kupa arması ve kişiselleştirilmiş gövde grafikleri de verilir. Aynı zamanda, sürücü ve yolculara tam siyah Windsor cilt döşeme, Recaro spor koltuklar, navigasyonlu Klasik bir bilgi-eğlence sistemi ve Elliot Brown imzalı özel bir Land Rover Trophy saat kadranı sunuluyor.
En yeni Land Rover Defender Works V8 Trophy’nin talihli alıcıları, 2021’in sonlarında, iftihar etme hakları ve özel fiyatlar için rekabet etmek üzere, Land Rover’ın test2 ve geliştirmeye hane sahipliği yapan Herefordshire’daki Eastnor Castle’da üç günlük bir off-road macerasına katılabilir.
Yeni Defender’dan hoşlanmıyorsanız, belki de bu yeniden tasarlanmış Defender V8 sizin beğeninize daha uygundur. Land Rover Classic artık hem 90 hem de 110 dingil açıklığı Defender Works V8 Trophy için siparişleri kabul ediyor. Baz fiyatlar takriben 270.000 $ ‘dan (195.000 £) başlar.
Türkçe makale özgünleştirme tarafından yapılmıştır.
Yapa zeka artık hayatımızın bir parçası oldu. Sürekli yanımızda taşıdığımız akıllı telefonlarımıza kadar girdi. Artık sosyal yeteneklerimiz konusunda da bize yardımcı olmaya...
Katlanabilir telefonların ilk somut örneklerinden biri olan Samsung Galaxy Fold, ilk çıktığı zaman dayanıklılık konusunda epey kötü haldeydi. Peki telefonun yeniden tasarlanıp...
Hyundai, öncelikle Eylül ayında yayınlanan bir geri çağırmaya takriben 471.000 SUV ilave ettiğini izah etti. Geri çağırma, bir araç bilgisayarında yangına sebep olabilecek bir kısa...
